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岡山県・西粟倉ヒルクライムにて

こんばんは、服部産業の堺です。
6月9日に岡山県で行われた西粟倉ヒルクライムに参加してきました。

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会場で懐かしい友人に会い、紹介されたWilierオーナー・高橋さんです。
GTR・ホワイトを選ばれた理由は「カラーリングが気に入った」そうで。いま、見るとWilierロゴが存在をアピールしてます。
速く走ることは得意ではないそうですが、200キロほどの長距離なら軽く走り切ってしまうようです。
この日も成績は?でしたが、しっかりと楽しまれたようで。今後の予定は昨年に続き、マウンテンサイクリングin乗鞍のため長野県まで遠征。
広島からは遠いですが、毎年楽しみのイベントになっているそうで、その後は西粟倉ヒルクライム秋にも参加予定とか。

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私も今年からの相棒・Cento10 プロで参加。久しぶりに入賞できました! といっても60歳クラスは参加10名ほどでしたが…
次は7月7日に兵庫県で行われる神河ヒルクライム(60歳クラス)に参加します。


















@服部産業株式会社

# by hattorisports2 | 2019-06-14 20:00 | 私たちの出会ったウィリエール

HTRのニュープロダクツ②

HTRのニュープロダクツ①

でちょこっと紹介した「オフセットブレーキシュー」です!
実は現行モデルからモディファイされた2020モデルに進化していました~
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サイドシェイプを見て頂ければ分かると思います~
左が現行モデル、右が2020モデルになります。
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ブレーキゴムが挿入されるアルミの本体形状がモディファイされました。
現行モデルは直線的なデザインに対し2020モデルはブレーキゴムの曲線に
合した形状になっています。
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スマートなデザインになった上にちょこっとだけ軽量化しています。



ロードバイクでブレーキのリーチサイズが届かないという「ピンチ」に
役立つアイテムとして「HTR」パーツの中では抜群の人気商品です。
発売して2年が経ちますが、装いも新たになってお届けする事になりました。
ワンペアで「1g」も軽量化を達成しました(?)
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@服部産業サイクリング部






# by hattorisports2 | 2019-06-14 13:10 | 軽量おぢちゃん

HTRのニュープロダクツ 番外編④

服部産業で新しく取り扱うサイクルパーツを紹介します!
「ハンドルバーバスケットアダプター」です!
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簡単に説明すれば、クロスバイクなどのスポーツ車に「前かご(バスケット)」を
取り付ける金具(アダプター)なのです~
今更?って思うかもしれませんが~いろいろなメーカーから各種販売されている
商品ですね!?

今回、服部産業で販売する商品のオススメポイントを説明します~
①ハンドルバーへの取付部がアルミ製なのです~既存の商品はプラスチック製が
 大半で、取付時に少し不安があったと思われます。
 力任せにねじを回して本体が変形する可能性もあるはずです。
 アルミ製にしたおかげで少ない取付トルクでもしっかりと固定できるのが
 嬉しいですね!アルミ製の「あふり止めバー」が設けられてから上下にずれる
 こともありません。
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②フロントバスケットの取付部がスライド式のクィックレリーズ構造になって
 いて、ハンドル金具を外さなくても「前かご」が取り外せます!
 ハンドル金具とフロントバスケット金具が簡単に分離できるのです。
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販売しようと思ったきっかけは、クロスバイクやマウンテンバイクに乗って
ちょっとコンビニやスーパーマーケットへ買い物にでかける時に「デイパック」を
担いで行くのが面倒に思えてきたのです。
暑くなってくると背中に汗をかくのが嫌で・・・レジ袋をハンドルにぶら下げるのも
抵抗があるし・・・

小さなかごでいいからスマートに取り付けたい!必要ない時は簡単に外せたら?
という思いから、この商品を取り扱う事にしました。
己が欲しいと思うものだから世間ににも困っている人が必ず居るはずです!

「ハンドルバーバスケットアダプター」本体の耐荷重は「MAX5kg」で設計されています。
しかしながら、ご使用になる「バスケット」の強度によって積める荷物の加減が必要
なります。
特にロードバイクやクロスバイク等のスピードが出るスポーツ車に取付ける場合は
ハンドル操作に影響が出やすいので注意が必要です!

一応、専用のフロントバスケットを用意していますが、本当に軽いものしか載せない
というならば色々と裏技があります。
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↓ 見てくださいませ!


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# by hattorisports2 | 2019-06-11 12:50 | 軽量おぢちゃん

HTRのニュープロダクツ 番外編 ③

「HTR」のサイドスタンドを取り付ける場合はクィックレリーズを左右逆に
する事を推奨しています→HTRのニュープロダクツ番外編をご覧ください。
幾つかのクィックレリーズはレバー部をスタンド本体に差し込むと収まりが
悪く浮いてしまう事があります。
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これは回転防止の締め付けボルト(右側)の頭がレバー部と干渉してしまうからです。
通常のキャップボルト(左側)と比べてみると外径の寸法が大きいのが分かります。
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わずかな寸法ですが、交換して確認すると
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きれいに収まります(左側)~右の画像では収まっていないのが分かりますね?
しかしながら、ボルトを交換すれば「OK!」というわけではありません!
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実はクィックレリーズ(レバー)が締まり切らない場合もあるという事が
確認されています。
スタンド本体にレバー部が入り込みすぎているからです。
スタンド本体凹み部分が組み合わせているレバー部に対し深いと考えられます。
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スペシャルワッシャーを用意して確認してみましょう!?
スタンド本体の凹みを「1.5mm」浅くするものです~
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このように差し込みます。
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ピタッと収まりましたしレバーも締まり切っています。
(スペシャルワッシャーテスト用に作成した物なので販売はしていません)
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という事でクィックレリーズを通常の方向で使用しようとする時は
スタンド本体からレバー部が浮いていたりレバーが締まり切らない
場合が確認できた時は、クィックレリーズを左右逆(レバーをドライブ側)
にする様にして下さい。



@服部産業サイクリング部





# by hattorisports2 | 2019-06-11 00:00 | 軽量おぢちゃん

2019年 Mt富士ヒルクライムで見かけたウィリエール(追記)

Zero.9(ゼロノヴェ)で参戦の「イワタ様」です。
目標は90分。
何と4回目?の撮影!
いつもありがとうございます。
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今年も集合「服部産業ブース」!
皆様いつもありがとうございます。
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当日は雨でした。
参加された皆様、結果はいかがでしたでしょうか?
またお会いしましょう!















@服部産業株式会社

# by hattorisports2 | 2019-06-10 01:23 | 私たちの出会ったウィリエール

2020 ウィリエール ニューモデル⑥

ウィリエールのエアロロードの定番である「チェントウノ・エアー」
のニューカラーです。グロスブラックにホワイトのラインをデザインした
シンプルかつ力強さを感じさせられるカラーリングです。
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欧州では「チェントウノ・エアー」にアラバルダを組み合わせるのが流行っている
ようなので、展示してみました!
本当にマッチしていますね!?これでけでかなりイメージが変わるせいか、新型フレーム
だと思われる方もいました。
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「チェントウノ・エアー」にアラバルダを取り付ける事は出来ますがシフトインナー
はヘッドチューブへ内蔵できません~従来通りダウンチューブのアウター受けを
使用します。




@服部産業サイクリング部





# by hattorisports2 | 2019-06-10 00:00 | 軽量おぢちゃん

2019 Mt富士ヒルクライムで見かけたウィリエール レース当日編

おはようございます。
本日はあいにくの雨ですが、多くの参加者たちが集まっております。

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そんな中でお会いしたウィリエールオーナー様をご紹介させていただきます。
3人仲間で参加されていました。非常にレアなフレームカラーの2台、貴重な限定パーツで組み立てられたレッドと拘りレベルがものすごいことになっていました146.png
写真に写っている方の今年の目標はシルバークラスに入ること。
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2人目は今回が初参加の方です。
今でも人気モデルのチェントウノ エアーです。
目標は怪我無く完走とのこと。
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3人目は昨日も紹介させていただいたAさんです。
今回は例年以上に安全対策もばっちりのようで伊勢の猿田彦神社にて購入したお守りを貼り付けていました。

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4人目はチェントウノ SRⅡオーナー様です。
目標はブロンズクラスにはいること。
雨の中でも前後カーボンホイールと気合も十分なようです。
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5人目はチェントウノ SRオーナー様です。
寒い中ウィンドブレーカーを脱いでくださって撮影させてくださいました。
ありがとうございます145.png
目標は90分切りとのこと。
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ここからは出走直前だったので一言お声だけかけさせていただいて写真撮影させていただきました。


6人目はチェントウノ SRオーナー様です。
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7人目はゼロノヴェ LTDオーナー様です。
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皆さん、無事に下山してきてくださいね!




当日にオーナー様にはお会いできませんでしたがお見かけしたウィリエールバイクをご紹介しますー。
勝手に写真を撮ってしまいごめんなさい。

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# by hattorisports2 | 2019-06-09 10:40 | 私たちの出会ったウィリエール

2020 ウィリエール ニューモデル⑤

既に紹介しているMonte 4 (モンテ・クワトロ)です!
前回は数量限定カラーのマットブラック/イエローでしたが、今回はレギュラー
カラーのマットブラックです。
画像のフレームは「Sサイズ」でシートチューブ長さは460mmになっています。
サイズ展開はXS~XLまでの5種類を用意する予定、XXSサイズはありませんが
XSサイズのシートチューブ長さが420mmに設定されているのでカバーできると
思います~短いステムにして対応できるかな?
フロントフォークは正規品です~
パーツ構成は展示会用なので実際に販売する時は異なります、詳しくは8月の展示会
に発表できると思います。意外とシルバーカラーの「105」で合いますね!?
この仕様にしようかなぁ~???
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@服部産業サイクリング部







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# by hattorisports2 | 2019-06-09 00:00 | 軽量おぢちゃん