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PEAKS5蓼科ラウンドへ向けて① SDA王滝へ参戦

こんばんは! 服部産業の堺です。
刺激が欲しくて7月に長野県蓼科で行われるPEAKS5にエントリーしました~!
ついでに同じ自己挑戦型のイベント?SDA王滝5月にもエントリー
仲間を募ったところ、男性2名、女性2名に賛同頂き、合計5名で6月16日長野県王滝村へ向け出発~!

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私の車は3名3台、MTB1台の前輪を外せば2台はそのままで3台が車内に収まりました。
乗員は私と女性2名、嬉しいが少し緊張しますね169.png


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途中、昼食や買い出しをして、会場の王滝村・松原スポーツ公園に到着! 
この会場、御岳噴火のときはTVによく映っていましたが、現地に来るのは13年前の参加以来で久しぶりです


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大会当日は快晴174.png!御岳も良く見えそうだ! が、先日までと違い寒い…気温2度とのこと。
装備は冬用ウェアにウインドストッパーのグローブ、レッグウォーマーにショートパンツ重ね履きと完全に冬仕様
※これが後々仇となり、軽い熱中症の症状に…


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前回の成績が良かったのと近年のリザルトから6時間30分、50歳クラス10位以内をスタート前には目論んでましたが…
うぬぼれてました! 1部土砂崩れでコース変更があったこともあり、50歳クラス優勝タイムは5時間17分! 3位でも5時間25分! 撃沈…でした。
写真は思うように走れず、成績を諦め3度目の休憩をした場所。川の水が綺麗で癒されます。この時点で半分くらい? まだ先は長い~~~


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体はボロボロ、心はズタズタでしたが第3CPを過ぎてから走れ出し、少しだけ盛り返せたようです。
ゴール後の愛車。Wilierではありませんがお許しを。6時間33分41秒、総合227位、50歳クラス33位105.png
貧脚、実力を思い知らされた1日でした(泣)
ちなみに同行の仲間は①女性クラス別優勝、②50歳クラス10位、③男性60歳クラス第1CPタイムアウト、④女性体調不良のためDNSでした。

これからは機材の見直しとトレーニング! 目指せPEAKS完走!

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by hattorisports2 | 2018-05-27 20:57 | その他

HTRコンパクト軽量チューブ

HTRブランド第3弾!!
コンパクト軽量チューブです。

このチューブは厚みが約0.45mmと薄くなっています。
コンパクトに折りたためることができ、さらに重量も約53g(±約5%)と軽いので、携行用のチューブとして非常に便利です。
ツール缶に入れて比べてみると

[一般的チューブ]
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[HTRコンパクト軽量チューブ]
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一つ分のスペースに二つ入ります。
二つ入れるも良し、他のものを入れるも良しですね。

サイズは700×18-25C対応となっています。
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そう!ロードバイクに多い23C、最近増えてきた25Cのタイヤに共通で使えるのです。
私は実際に23Cと25Cのタイヤを使っていますが、チューブを入れ替えたりする買い替えたりする必要がないのでありがたいです。

バルブ長さは48mmで、30mm位までのリムハイトであればエクステンダーなしで使用していただけます。

価格も抑えていますのでぜひお近くの販売店で確認ください!


HTRコンパクト軽量チューブ
サイズ:700×18-25C
厚さ:約0.45mm
重量:約53g(±約5%)
フレンチバルブ48mm


















@服部産業株式会社
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by hattorisports2 | 2018-05-25 20:00 | HTR(エイチティアール)

Ritchey 2018 4-AXIS ステム

Ritchey(リッチー)は、マウンテンバイク創始者の一人であり、元ロードレーサーでもあるトム・リッチーが興したブランドです。
自らのアイデアで開発・テストして生産される製品は、フレームからコンポーネントまで、多くのチームに供給され、多くの国々で愛用されています。
その品質の高さから、弊社ではウィリエールの完成車にも採用しています。

グレード紹介
スーパーロジック:最先端のカーボン技術を使い、強さ、軽さを備えたリッチーの誇る最高グレード。
WCS(カーボン、アルミ):WCS=ワールドチャンピオンシリーズというネーミング通り、レースを戦う人たちのためのグレード。
コンプ:より多くの人たちにリッチーの性能を体感していただきたいという思いから設けられたグレード。

(本国サイトhttps://ritcheylogic.com/
(ラインナップはコチラ



4-AXIS
(フォーアクシス)
リッチーのベーシックなステムです。
84°:60mm~130mmまでを用意しています。
60°:短いサイズかつ深い角度はノーマルバイクをブルホーンバー+クリップオン仕様にする際にポジション調整の幅が広がります。
アジャスタブル:±50°まで調整可能な可変式のステムです。アップライドから深いポジション出しまでひとつのステムで調整可能です。



COMP 4-AXIS
(コンプフォーアクシス)

アルミ
角度:84°
クランプ径:31.8mm
コラム径:1-1/8
サイズ:60-70-80-90-100-110-120-130
価格:5,200円(税別)
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アルミ
角度:60°
クランプ径:31.8mm
コラム径:1-1/8
サイズ:60-70-80-90
価格:5,200円(税別)
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アルミ
角度:アジャスタブル
クランプ径:31.8mm
コラム径:1-1/8
サイズ:90
価格:6,500円(税別)
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@服部産業株式会社

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by hattorisports2 | 2018-05-18 20:00 | Ritchey(リッチー)

吉野大峰ヒルクライム

5月13日(日)に奈良県の吉野でヒルクライム大会が行われました。
地元(?)のあまがささんから画像を頂きました~

心配された雨はなんとか持ちこたえたみたいですね!?
大阪から参加のアカサカさん、昨年末に買ったゼロセッテでは初参加の
大会になりました。
チェントウノエアーも持っているとのことです。
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同じチームから参加のカメダさんです。
今年から東大阪の高校に入学しました~服部産業から結構近いので暇があれば
帰りに寄って下さい????
チェントディエチエアーは入学祝?
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アカサカさんは昨年より2分半短縮して、クラス別で4位になりました。
もう少しで表彰台!来年は優勝を目指して頑張りましょう。
ゼロセッテ効果! だと本人は喜んでいます~
次回は乗鞍へ行く予定~初参加らしいです。目標は1時間5分切り?
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@服部産業株式会社





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by hattorisports2 | 2018-05-14 22:48 | 軽量おぢちゃん

グルメサイクリング③

5月のある日、またもやカワハラダの店長から「昼飯」を食べに行こうと誘われました。
今回は総勢で7人です。
「そうめん」を食しに行く!らしい・・・10時出発。
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「けやき通り」を北上します。
今日はいつもよりゆっくりペースになります。
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大和川沿いに出てひたすら東へ向かいます~
8時ごろまで雨が降っていたのでスッキリした天気ではありません。
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降り続いた雨にせいで大和川の水面はかなり上昇しています。
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これから行く方面は雲がかかってどんよりしていますね・・・
少々心配してしまいます。
柏原で最後のメンバーと合流して「大神神社」を目指します!
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奈良県に入って三郷辺りにまで来ると御日様がさしてきて気温も上がってきました。
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王寺を抜けて南下します。
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初瀬川(大和川)を渡ります。
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潜水橋(沈下橋)を渡ります、自転車でも結構怖い!
水量も多いですし・・・
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昨晩あたりなら水没していたかもしれませんね!?
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路面の中央が盛り上がっているので、片手でデジカメを扱いながらの
走行はかなりスリルがありました・・・
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頑張って横を向いて撮影してみました!   その次の瞬間・・・
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おい!こんな所で止まるなよ!
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初瀬川沿いに南下します。
ここまでくると川幅はかなり狭いですよね~
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目的地はもうすぐそこです。
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じゃ~ん!到着しました。   ちょっと休憩~
塀には立てかけないでくださいね~ちゃんとこの駐輪場に移動しました。
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大神神社の参道にある「そうめん処 森正」さんです。
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駐輪場で記念撮影です。次回も誘ってくださいませ!
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本日のお土産は「三輪そうめん」の切れ端(ふし)です。
お味噌汁にいれると美味しい!
個人的にはふにゃふにゃまで煮込んで、それをおかずに白飯を頂くのが一番です。
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@服部産業株式会社






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by hattorisports2 | 2018-05-14 00:00 | 軽量おぢちゃん

グルメサイクリング②

3月のある日、またもやカワハラダの店長から「昼飯」を食べに行こうと誘われました。
今回は総勢で5人です。
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金剛山を目指します~
309号線を南下します。
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3月の割に天気が良くて暖かに感じる絶好のサイクリング日和でした。
ただ、少し理由がありまして・・・
金剛山で食したパスタの画像はありません~
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帰りに富田林に地内町に寄りました~どうもパスタの量が少なくて
ここで再度エネルギーを補給する事になったのです?
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レトロ感を演出したインテリアのお店に入りました。
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おぢちゃんが幼少期に使用していたと記憶する古~い電話機もおいてありましたが
勿論、現役ではありません。
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3月という事なのかお雛様が飾っていましたが
もう3日が過ぎているので「娘さん」の嫁入りが遅れるよ!とみんなで
心配していました?
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平日なので、いつもは満員のお店もほぼ貸し切り状態です。
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ローストビーフサンドを食して帰ってきました~
こんなの食べるのは何年ぶりでしょうか?
次回のグルメサイクリングが楽しみです。
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@服部産業株式会社





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by hattorisports2 | 2018-05-12 00:00 | 軽量おぢちゃん

Ritchey 2018 C220 ステム

Ritchey(リッチー)は、マウンテンバイク創始者の一人であり、元ロードレーサーでもあるトム・リッチーが興したブランドです。
自らのアイデアで開発・テストして生産される製品は、フレームからコンポーネントまで、多くのチームに供給され、多くの国々で愛用されています。
その品質の高さから、弊社ではウィリエールの完成車にも採用しています。

グレード紹介
スーパーロジック:最先端のカーボン技術を使い、強さ、軽さを備えたリッチーの誇る最高グレード。
WCS(カーボン、アルミ):WCS=ワールドチャンピオンシリーズというネーミング通り、レースを戦う人たちのためのグレード。
コンプ:より多くの人たちにリッチーの性能を体感していただきたいという思いから設けられたグレード。

(本国サイトhttps://ritcheylogic.com/
(ラインナップはコチラ



C220
(シーニヒャクニジュウ)
クランプを巻き込んでかかる力をより均一にするコンセプトと、使い勝手を両立したレーシングモデル
70mm~120mmとサイズが豊富で、シルバー仕上げのクラシックもあります。



WCSアルミ C220
(ダブルシーエスアルミ シーニヒャクニジュウ)

アルミ
角度:84° / 73°
クランプ径:31.8mm
コラム径:1-1/8
サイズ:70-80-90-100-110-120
価格:13,000円(税別)
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クラシック C220
(クラシック シーニヒャクニジュウ)

アルミ
角度:84°
クランプ径:31.8mm
コラム径:1-1/8
サイズ:70-80-90-100-110-120
価格:9,500円(税別)
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@服部産業株式会社

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by hattorisports2 | 2018-05-11 20:00 | Ritchey(リッチー)

Ritchey 2018 C260 ステム

Ritchey(リッチー)は、マウンテンバイク創始者の一人であり、元ロードレーサーでもあるトム・リッチーが興したブランドです。
自らのアイデアで開発・テストして生産される製品は、フレームからコンポーネントまで、多くのチームに供給され、多くの国々で愛用されています。
その品質の高さから、弊社ではウィリエールの完成車にも採用しています。

グレード紹介
スーパーロジック:最先端のカーボン技術を使い、強さ、軽さを備えたリッチーの誇る最高グレード。
WCS(カーボン、アルミ):WCS=ワールドチャンピオンシリーズというネーミング通り、レースを戦う人たちのためのグレード。
コンプ:より多くの人たちにリッチーの性能を体感していただきたいという思いから設けられたグレード。

(本国サイトhttps://ritcheylogic.com/
(ラインナップはコチラ



C260
(シーニヒャクロクジュウ)
より均一に力が加わるように、クランプを260°巻き込むように設計されています。
ステム角は65°を用意しました。



WCSアルミ C260
(ダブルシーエスアルミ シーニヒャクロクジュウ)

アルミ
角度:65°
クランプ径:31.8mm
コラム径:1-1/8
サイズ:80-90-100-110-120
価格:13,000円(税別)
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@服部産業株式会社

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by hattorisports2 | 2018-05-07 20:00 | Ritchey(リッチー)

グランツーリズモRチーム目線~WSCエヴォカーブ②

久しぶりの練習コース!
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ハンドルを変えてから初めて登りました。
リッチー社のWCSアルミエヴォカーブ!
アップバーが扁平していて、さらにバックスウィープしています。
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アップバーを握ると、自然と脇が締まるように力が入ります。
いつもより上半身が使える気がする?
握りやすくて思っていた以上に使いやすかったです。

富士ヒルクライムはこれで挑戦!

コンプグレードも用意されていますので、ぜひお試しください。



















@服部産業株式会社

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by hattorisports2 | 2018-05-04 20:00 | Ritchey(リッチー)

Giro de italia 2018 ジロデイタリア

2018 Wilier Triestina-Selle Italia Teamが 間もなく始まるジロ デ イタリアに出場します。
皆さん応援の程、宜しくお願いします。

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by hattorisports2 | 2018-05-02 10:26 | Wilier(ウィリエール)