服部産業サイクリング部(2冊目)


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 8月10日更新!



新着ブログ


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8月8日(水) 大阪展示会

   グランツーリズモRチーム ヒルクライム仕様!


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遭遇! ツインブレード・コロンビアカラー!!

   レアなバイクに出会うことができました。


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リッチー WCSレーススリック タイヤ 700✖23C

   リッチーのタイヤを使ってみる。
   体重の軽い筆者(50kg前半)だと、乗鞍ヒルクライムでは
   25Cではなく23Cで走った方が良いのかも?
   転がり抵抗が少ないから重量が「軽い」23Cを選択する
   のも良し!
   半分の厚みしかない「HTRの軽量チューブ」を使うと
   チューブ断面積(空気容量)は24C相当になるから
   乗り心地も良くなるはずです。


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アンドレア~ニッポンビジネス旅行②

   ウィリエールは三兄弟~三男アンドレア来日


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モンテグラッパ ディスク

   知れば使いやすい?アルミのディスクブレーキ仕様ロードバイク


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アンドレア~ニッポンビジネス旅行①

   ウィリエールは三兄弟~三男アンドレア来日


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ゼロノヴェ

   検索ワードでNo.1!?


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ガスタルデッロ F (フィレット)

   東京での展示会で最も注目されたモデル!?


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ザフィーロ

   試作段階のラグドスチールバイクです。


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ガスタルデッロ

   レーシングクロモリバイクです。


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プロトタイプ④

   乗鞍で走ってみたい!ほどになりました。


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GTR-SLを組み立てる④

   トライアスロンを始めた学生さんの話から~


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2019 ウィリエール ニューモデル その①

   画像を追加しました!

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GTR-SLを組み立てる

   理由があって「GTR-SL」を組み立てます。
   (7/22)追記しました~

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ゼロセーイを組み立てる④

   ゼロセーイ完成です。
   最近、軽量モデルが人気です?
   エアロロードの全盛期は過ぎつつあるのでしょうか?
   ゼロセッテの問い合わせも増えつつあります。


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PEAKS5蓼科ラウンドへ向けて⑤ 残念会…

   悪天候のため中止でした!


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ゼロセーイを組み立てる③

   ゼロセーイの組み立て~続きます
   久しぶりに「SRAM」で組み立てました
   変速方法が慣れないという戸惑いがありますが
   シンプルでイイですね!?


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EZ500mu

   大人気のテールライトが進化しました!
   このシリーズはUSB充電と自動点灯が備わっているから
   超便利です!


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ウィリエール 2019モデル

   2019年モデルのラインナップを紹介 7月25日更新!


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SX9-1W

   防水仕様のカッコいいライト
   メインに使用するというよりはサブでの
   活用に適しているかな?
   休日の練習中、トンネルで使います~
   走行中は邪魔にならないし、電池式
   なので容量切れの場合でもコンビニで
   調達できます。
   思わぬ残業で帰宅が遅くなった時
役立っております。ハンドル下に取り付けるって今まであるようで無かったですよね?


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2019 ウィリエール ニューモデル その⑦

   Cento10 PRO(チェントディエチ プロ)


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PEAKS5蓼科ラウンドへ向けて④ 最終トレーニング

   PEAKS一週間前の練習です。


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ウィリエール2019 ✖「R7000系」105

   新しい105を搭載したモデルをリリースします。
   発売までは、あまり問い合わせがなかったのですが
   リリース開始後は売れ始めて初回入荷分は完売しました~
   次便が少量入荷してきていますがクランク長さに
   よっては暫く待ってもらう状態です。スプロケットの
   ローギヤは「30T」を設定しています、10年前なら
   想像できていなかったですね!?
   MTBで使用するのか?って感じでした。
   
個人的には「46✖30」を出してもらいたいところです。現在の「P.C.D」では無理な話なんですけどねぇ~


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PEAKS5蓼科ラウンドへ向けて③ パーツ、携帯品を見直してみた

   気持ちを引き締めて用意をします。


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2019 ウィリエール ニューモデル その⑥

   Gastardello(ガスタルデッロ)#2


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2019 ウィリエール ニューモデル その⑤

   Gastardello(ガスタルデッロ)


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2019 ウィリエール ニューモデル その③

   Cento1(チェントウノ)


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2018イタリア便り⑤

   毎度、名残は惜しいものでして


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2018イタリア便り④

   かの有名な峠にチャレンジしました。


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2018イタリア便り③

   テストライドの日です。


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2018イタリア便り②

   飲んで食ってだけでは・・・


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2018イタリア便り①

   今年もイタリアにやってくることができました!


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2019 ウィリエール ニューモデル その②

   グランツーリズモRチームのニューカラー!





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# by hattorisports2 | 2019-07-01 00:00 | その他

ザフィーロ②

世間様は盆休み~そんな事でゆっくりしていられないのがニューモデルのリリース時期!
ザフィーロの最終打ち合わせの為に土曜日は朝5時半からミーティング(?)~
フレームの生産工場との関係者「K氏」と会う~たまたま日本に来ていた?
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画像では全然分かりませんが、ラグやフォークエンド、フォーククラウンの形状の微調整
を指示する~納得がいくまで生産をGO!しないのである。

早くから始まったミーティング~2時間ほどで解散!

この調子でアルミのプロトタイプを進めていきたいところである。

台中BIKE WEEKの頃にはプロト以上の物をお見せできるかもしれません。





@服部産業株式会社








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# by hattorisports2 | 2018-08-13 23:17 | 軽量おぢちゃん

アンドレア~ニッポンビジネス旅行③

日本のEバイクマーケットがヨーロッパと異なる事に大変なショックを受けたアンドレア社長。
やはり1日の最後はウィリエールのコンセプトストア: プントロッソ東京でしょ!
アンドレア社長モテモテです?
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プントロッソ東京のお客さんとスタッフで、世界発信のウィリエール公式ソングを歌い撮影しました!
アーレーアレアレアレー♪ウィリエール♫ウィリエール♬
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プントロッソ東京で鋭気を養ったアンドレア社長!
「寿司や刺身が食べたい!」という事で、日本橋にある魚屋さんの経営してる居酒屋さんへ!
お寿司美味しかったようで、2皿目も注文!
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お刺身盛り合わせもヨーロッパのお刺身盛り合わせとは躍動感が違います!
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アンドレア社長小柄ながら生ビールを3杯飲みました。
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天ぷらも堪能です!明日からの展示会に栄養補給できました!


















@服部産業株式会社


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# by hattorisports2 | 2018-08-13 00:00 | Wilier(ウィリエール)

3595gの「ゼロセーイ」①

3.6kgを下回る為に軽量化を進めている「ゼロセーイ」
気になるところが以前からあったので、今回改善(?)しようかと
思いつき・・・実践してみました。

ホイールのクィックシャフトがやけに長い?
フロントで実測9mmも出っ張っているのである。
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重力加速度が考慮されているデジタル計量器(0.1g単位)で実測「13.7g」
これでも十分軽いのであります。
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旋盤で削り落としました。
これで見た目にもスッキリしましたね!
なぜ、あんなに長かったのでしょうか?
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実測「13.3g」になりました~「0.4g」の軽量化です。
ちなみにリヤは5mmほど長くて「0.2g」の軽量化が出来ました。
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この積み重ねが、軽い自転車を築いているのです。


@服部産業サイクリング部








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# by hattorisports2 | 2018-08-10 08:50 | 軽量おぢちゃん

8月8日(水) 大阪展示会

服部産業本社で2019展示会が行われました。
ウィリエール」のニューモデルの展示とプロロゴ等パーツの展示も行われました。


サイクルクリエーションさん取り扱いの「フォンドリエスト」や「ウルサスホイール」も
同時開催で会場は大賑わいでした。

メイドインUSAホイールの「ロルフプリマ」や
クロップスさん、マジックワンさん、ヒロエナジーさんもパーツ展示を行い
ちょっと手狭に感じた会場になりました????

「ウィリエール」では毎年、展示会スペシャルモデルを発表して限定販売しています~
今回紹介するのは「グランツーリズモR チーム」のヒルクライム仕様です!
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マットブラックは本国ではスペックインされていないカラーで、日本オリジナルの限定品。
それを日本でパーツアッセンブルして、とても軽量な一台に仕上げました!
(作成に時間がかかり、出来上がったのが展示会当日の朝でした・・・)

ホイールはユニパー製! 後輪はわずか「769g」しかありません。
基本「アルテグラ」仕様でスプロケットはデュラエースをインストール!見えにくいところに軽量化!
タイヤは転がり抵抗が少な~いと評判(個人的な意見)のWCSレーススリック超軽量チューブを組み合わせた
最強仕様です!
リッチーWCSステムにユニパー製チタンボルトでモディファイしています。
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軽さ」が命のヒルクライム!
大阪在住のヒルクライマーの話で「サングラス」ひとつでも重くなるから掛けない~という徹底ぶり!?

サドルは超人気のプロロゴの「ディメンション・ナック(カーボンレール)」+リッチー「WCSカーボン」シートポストの
超軽量組み合わせ!を固定するのはユニパー製軽量シートクランプ~細かいところまで行き届いた軽量化を施しております。
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そこでペダルレスではありますが、UCI規定ギリギリのMサイズ実測重量6895gの軽量バイクを
作成しました!
ネックになるのが「軽量=高価格」という関係です!
ここでは詳しく書けませんが、おどろくほどお買い求めやすい価格に挑戦しました! ジャパ〇ットも驚き?

気になる方はウィリエールの販売店にご相談ください~
展示会当日のみのご予約だったので、注文されていない販売店では入手出来ません。。。それも大阪会場のみです!




@服部産業株式会社






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# by hattorisports2 | 2018-08-08 23:12 | 軽量おぢちゃん