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グランツーリズモ アール( GTR )

ウィリエール・トリエスティーナの2017年モデルを紹介いたします。

グランツーリズモアール(GTR TEAM)
エントリーからミドルユーザーまでカバーする、ロングセラーのカーボンロードバイク。

フレーム:30T/46Tカーボン(1,250g)
フォーク:カーボン(420g)
サイズ:XS, S, M, L, XL
カラー:ブラック/レッドマット、ブラック/グリーン、グロッシーブラック/レッド(限定)

105/WH-RS010:235,000円
ティアグラ/WH-R501:215,000円
フレーム:170,000円
(表示価格は税抜きです)


ブラック/レッドマット
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ブラック/グリーン
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グロッシーブラック/レッド
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@服部産業株式会社





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by hattorisports2 | 2017-05-12 20:00 | Wilier(ウィリエール)

グランツーリズモアール チーム ( GTR TEAM )

ウィリエール・トリエスティーナの2017年モデルを紹介いたします。

グランツーリズモアール チーム(GTR TEAM)
グランツーリズモR SL と同じ型で、46T/30Tカーボンを使い、高い快適性も備えたレーシングバイク。

フレーム:46T/30Tカーボン、メカニカル/Di2兼用(1,190g)
フォーク:カーボン(390g)
サイズ:XS, S, M, L, XL
カラー:ダークマット、カーボン/レッドマット、ホワイト/グレー、レッド

アルテグラ/WH-RS11:295,000円
105/WH-RS010:260,000円
フレーム:200,000円
(表示価格は税抜きです)


ダークマット
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カーボン/レッドマット
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ホワイト/グレー
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レッド
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@服部産業株式会社




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by hattorisports2 | 2017-04-05 20:00 | Wilier(ウィリエール)

グランツーリズモR 特別仕様車

2月に入ってからウィリエールが活気づいてきました。
という事で今月のオススメロードバイクを紹介します。
グランツーリズモR 105Mix 完成車です。
カタログ外の仕様なので少しお得になっています~詳しくは販売店にお問合せ下さい。
基本のコンポーネントはシマノ社の「105」で組み上げられています。
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クランクはFC-RS500~画像で見ると格好いいですね!FC-5800(105)よりこちらの方が
気に入ったデザインなのです。(個人的な意見です)
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ブレーキはBR-R561になっております。

今回用意したグランツーリズモRはブラック/グリーンカラーです。(グロスカラー)
スモールサイズ限定で~今回はXXSサイズとXSサイズを用意しました。
(グランツーリズモRのブラックレッドマットではXXSサイズはありません)



ウィリエールのカーボンテクノロジーについて説明します~
高張力カーボンと高弾性カーボンを組み合わせて乗り味の良いフレームに仕上げています。

このレンジのフレームは他社でも展開しているエントリー向けなのですが~
多くの設計方法は高張力カーボンを貼り合わせ強度と剛性を確保しています。
しかしながら弾性力の低くなる高張力カーボンで剛性を上げるのには多くのレイヤーを重ねる
必要があり、重量増につながります。



グランツーリズモRでは高張力カーボンに「30t」と「46t」の高弾性カーボンを組み合わせ
剛性を確保しつつ軽量化に努めています。
剛性を上げれば乗り味が悪く(硬く)なると思われますが、高弾性カーボンを使用するのは
最低限必要な個所にしています~例えば、ヘッド周りはブレーキング時にたわむことが
ないように補強しています。BB周りもそれ自体がたわむとアクスルにもたわむ力が加わり
推進力がスポイルされてしまうのでフレーム自体のしなりは残しつつ補強します。
乗ってみると分かるの事は、踏み込みが優しい割に進む感じがします。

ちなみに上位機種のグランツーリズモR Teamは「46t」を使用している箇所が多く
グランツーリズモRに比べると踏み込みがよりリニアに感じるのです。
長い登坂を一定のスピードで走り続けたいのであれば、Teamをオススメします。(個人的な意見ですが)



@服部産業株式会社



















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by hattorisports2 | 2017-02-10 23:15 | 軽量おぢちゃん

グランツーリズモRチーム目線<点検>

通勤途中、機嫌よく走っていたら「ガチャチャチャ」と聞きなれない音。
の後に後輪がロックして、あわや大惨事!
幸い歩道側に停まれたのと、後ろからの車もうまくよけてくれたので、事故もケガもなく。
スプロケットからチェーンが脱落してしまったようです。

チェーンを掛けなおして変速調整をすると、問題なさそうなのでそのまま会社へ。
無事に到着できました。

新人メカニックのH君に見ていただくと、
「あ~、僕なら即リアエンドを交換しますねぇ!」
とあっさり一言。
言うことを聞いて交換し、調整して気持ちよく帰れました。
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いやぁ、どこにも違和感なんてなかった!つもりですが、何か原因があったのでしょう。
乗り方がヘタ、というのもあるかと思いますが。

どこか気になることがある方!
そういや最近、メンテナンスをしてないなぁ、という方!

ぜひ購入いただいたお店、信頼のできるお店で、愛車を見てもらいましょう!
早めのメンテナンスが、安全に繋がりますし、結果的にコストも抑えられると思います。

今日も無事に帰宅できたことに感謝です。


















@服部産業株式会社





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by hattorisports2 | 2016-11-21 20:00 | Wilier(ウィリエール)