アラバルダハンドルを他モデルのWilierフレームに取り付ける方法その②

この商品はアラバルダハンドル単品です。
初入荷の商品なので中身を確認していると・・・。
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高価な商品だけに箱もしっかりしています。


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「ムムム!」

「左側はCento10 Airアラバルダハンドルで組み立てる際に必要なダストカバー。

「右側のダストカバーは見たことがない形状だなー。
 対応スペーサーは専用スペーサーだなー(ダストカバーの2つの突起物が専用スペーサーに対応しているか否かを見極める一つのポイントです) 。
 更には外寸法が全体的に小さくはなっている・・・。」

「!!!!!!」

「もしや右側は他フレームにアラバルダハンドルを取り付けるためのダストカバーなのでは!?」

ということでCento1 Air 46に取り付けてみました。

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このパーツを使用すれば他モデルのフレームとアラバルダハンドルを組み合わせても
フレームとダストカバーが接触せずにヘッドベアリングにコンプレッションがきちんと
伝わりますね。



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更に、真正面から見た時にフレームのラインとも調和して美しいですね。
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これでCento1 Air or Cento1 Air 46とアラバルダハンドルという組み合わせが可能になり、妄想の幅が広がりますね!!
これでダストカバーの種類は以下の3つになります。
①Cento10 Airにアラバルダハンドルを組み合わせる際に使用するダストカバー

②Cento10 Airに通常のステムを組み合わせる際に使用するダストカバー

③他のWilierフレームにアラバルダハンドルを組み合わせる際に使用するダストカバー







せっかくなのでGTR SLにも取り付けてみましょう!!


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ハンドル周りがかなりマッシブな見た目になり、今までとは違うカッコよさが醸し出されていますね!!





これによりアラバルダハンドルの汎用性も向上し、様々な使用を楽しめるようになりますね!!

















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# by hattorisports2 | 2017-03-03 20:00 | Wilier(ウィリエール)

彩湖モード編②

「彩湖モード」でお会いしたウィリエールのオーナー様を紹介させていただきます。
今回はバタバタしてしまい、あまりお話を聞くことができませんでした。
そんな中、快く写真を撮らせていただき、ありがとうございました!

チェント1SRⅡです。
こちらも昨年お会いしています。
パーツが一部、変わっていますね。
キレイに乗っていただいています。
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ゼロ9(ノヴェ)です。
今でも「買いそびれた」方が多いと言われる、完成度の高い1台です。
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モンテグラッパです。
走り慣れた雰囲気と仲間の方との一体感も好感度が高かったです。

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いろいろ試乗していただけたでしょうか?
引き続き自転車を楽しんでくださいね!

















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# by hattorisports2 | 2017-02-24 08:00 | 私たちの出会ったウィリエール

彩湖モード(スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ試乗会)編

彩湖モードでお会いしたウィリエールのオーナー様を紹介します。

キタナガコウスケさんです。
昨年もお会いしました。
http://htrsp.exblog.jp/24120046/
今でも復活を望む声が多い「ゼロ9(ノヴェ)」です。
やっとバイクの性能を引き出せるようになってきましたと頼もしいコメント。
もうすぐ中学2年生とのことで、全日本入賞を目指して猛練習中!
体重が少なすぎてパワーとスタミナが足りないことが現在の課題とか。
ご家族のご理解ご協力のもと、文武両道で頑張って、夢をかなえてくださいね!
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# by hattorisports2 | 2017-02-23 15:00 | 私たちの出会ったウィリエール

バイククリーン

モトレックスより、「バイククリーン」の紹介です。

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500ml(スプレー):1,800円(税抜)
1L(ボトルタイプ):2,200円(税抜)

バイククリーンはフレームやパーツの洗浄に使用します。
まず自転車についた砂利や付着物を取り除くため、水で洗い流します。
(いきなりスポンジなどでこするとキズが付きやすいので気を付けましょう。)
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そしてバイククリーンを吹き付けます。
水を含ませたスポンジで洗います。
あとはバイククリーンを水で洗い流し、水分をふき取れば終わりです。
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汚れが酷い場合は、まず付着物などに直接スプレーし、3-5分ほどおいて(しみ込ませて)から、水で洗い流すと落ちやすいです。
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チェーンやスプロケットなど油汚れが酷い箇所には「イージークリーン」がオススメです。
洗い終わったら、チェーンやスプロケットには注油しましょう。
洗う場所やお手持ちの機材によって洗い方も変わるかもしれません。
ご自身でできることと合わせて、販売店での洗車やメンテナンスを受けるのも有効かと思います。
ぜひ売店に相談してみてください。
コチラも参照ください①
コチラも参照ください②



















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# by hattorisports2 | 2017-02-17 20:00 | Motorex(モトレックス)

ユニパー 29er ホイールを検証⑪ 関西シクロ第11戦 和歌山マリーナシティ

2月12日 関西シクロ第11戦 和歌山マリーナシティ
エントリー84名 出走56名

以下、試験走行をしてくれた「らりるれさん」のレポートです。


今シーズン最終戦は初開催となる和歌山県の和歌山市にある、マリーナシティに隣接する空き地で行われた。
会場では和歌山日台交流協会といった飲食ブース等地元のお店が数多く出店し、マリーナシティから訪れた人たちは、初めて見るだろうシクロクロレースを楽しんだ。

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また、マリーナシティ内で選手によるパレードランも開催され、遊びに来ているお客さんに対して絶好のレースにPRなった。
コースはフラットながらもマキノから移設されたフライオーバー、雨でできた泥区間、グルグルが設置され、海からの風と石が浮いた滑りやすい路面で意外と難しいコースとなった。

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しかし、第10戦が終わって出走者数はエントリーに比べ少なく、シリーズポイントも対象外になっています。
私はというと、前走のメンテが出来ていなく、BBが固着した状態だったので、前日に何とか走れる状態にしました。
結果から言うと、100%全体の最終走者になってしまいました。
言い訳をしますと、前日メンテ後に左右飛び乗りが出来るかな?と右側から乗ろうとした時に腿の内側を痛めてしまいました。
せっかくの3列目シードもステップ・シケイン・フライオーバーが全く走れずでした。申し訳ない。
これで関西シクロは、今シーズンは終了しました。
また来季、機会があればお会いしましょう。お疲れ様でした。



@服部産業株式会社








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# by hattorisports2 | 2017-02-16 10:00 | 軽量おぢちゃん