2018 ウィリエール・ニューモデル⑦

モンテグラッパチーム・TTです。
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ベース車両は、モンテグラッパチームです。
リッチー製のブルホーンバーにクリップオンバー・スライバーを装備しています。
スライバーはエクステンションがブルホーンバーの上部ではなく、前部に取り付く
ようなクランプ設計になっているので、アームレストの位置が低くなります。
深めの前傾姿勢が容易にとれます。
柔らかめのアームレストのおかげで地面からのショックを楽にしてくれるのもいいですね!?
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シマノ製のバーエンドシフターとテクトロ社のTTブレーキレバー
ブルホーンバーでのポジションを適正化させるために、リッチー製の
短くて角度が深いステムを採用しています。
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前乗りポジションがしやすいように、リッチーのリンクシートポストで
やぐらの前後方向を変えてオフセット量を減らしています。
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トライアスロンの入門用として使えたらという思いでスペックしました。
価格はかなり抑えています。(つもり?)
今まであるようで、なかった完成車だと思っております。
詳しくはウィリエールの販売店にお問合せ下さい。



@服部産業株式会社




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by hattorisports2 | 2017-06-22 12:00 | 軽量おぢちゃん
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