おぢちゃんが、長きに渡り乗り続けてきた「チェントウノ」です。
初期モデルで、生産数が少ない上に「クネゴカラー」! 現存数は、きっと数えてられる程? 初期モデルの見分け方はエンド部にあり! 内側に盛り上がりがあるのです。 この形状だとトップ側の変速は鋭くなるのですが、11速の時代になって カンパニョーロ社だとローギヤに届かなくなり、エンドに段差を設けて 補っています。(おぢちゃんの改造品らしい?) おぢちゃん曰く、トップチューブが太くて「膝」が当るとのことです。 それで、新しいバイクに乗り換えるみたいです? いろいろと試した結果、気に入ったトップチューブの太さだったのは グランツーリズモR SLらしくて、これから組み立てる様です。 「チェントウノ」についていたパーツはアルテグラでしたが、手持ちで デュラエース(9000系)があり変更です。理由はブラケットはデュラエース の方が握り易いから?見た目は同じなんですけどねぇ??? 余ったアルテグラはどうするのかと訊くと、雨用バイクにコンバートする! が返事でした、そちらの完成も気になります。 つづきは<沖縄編②>をお読みください。 @服部産業株式会社
by hattorisports2
| 2016-09-30 15:00
| Wilier(ウィリエール)
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